從圖1 -2中可以看到，異步電動機(jī)主要由端蓋、機(jī)座、定子、定子繞組、轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇、風(fēng)扇罩等組成。

    (一)定子

    異步電動機(jī)的定子主要由定子鐵心、定子繞組、端蓋、機(jī)座等組成。

    I.定子鐵心

    定子鐵心是由0.35一0. 5mm厚的相互絕緣的硅鋼片疊壓而成。未裝繞組的異步電機(jī)定子形狀如圖1一3所示。它是電動機(jī)磁路的一部分。由于異步電動機(jī)的磁場是交變的.所以鐵心中要產(chǎn)生渦流損耗和磁滯損耗，為了減少鐵心的損耗，鐵心是用相互絕緣的硅鋼片疊壓而成。一般小容量的電動機(jī)主要利用硅鋼片的表面氧化層來達(dá)到片間的絕緣，而容量較大的電動機(jī)所用的硅鋼片必須涂絕緣漆。

    定子鐵心內(nèi)圓上均勻分布一定形狀的槽，槽內(nèi)安放線圈(繞組)，稱定子線圈(繞組)。線圈與槽之間用絕緣物隔開。常用的定子槽有3種形狀，定子槽形如圖1 -4所示。其中開口槽的槽口寬度與橫寬相等，開口槽適用于大、中容量的高壓異步電動機(jī)，便于高壓成形線圈的嵌線。半開口槽的槽口寬度等于或大于槽寬的一半，半開口槽適用于500V以下的中型電動機(jī)，便于嵌人扁線繞成的分為雙排的成形線圈。半閉口梢的槽口寬度小于槽寬的一半，半閉口槽適用于低壓圓銅線繞成的散嵌線圈，其優(yōu)點(diǎn)是槽口較小，齒部對主磁通磁阻小，可以減小勵磁電流。槽形的選擇與線圈的形式應(yīng)相適應(yīng)。

    定子鐵心的外徑小于Im時，疊片沖成整圓。當(dāng)外徑大于Im時，由于受到整張硅鋼片標(biāo)準(zhǔn)尺寸的限制而沖成扇形片，疊裝時，每層接縫應(yīng)相互錯開拼成整圓，構(gòu)成定子鐵心整體。

    大中型異步電動機(jī)定子鐵心沿軸線長度上每隔一定距離有一條通風(fēng)溝，以利于散熱。

    2.定子繞組

    定子繞組有成形硬繞組和散嵌軟繞組兩類。散嵌軟繞組多用于小容量電動機(jī)，它是由高強(qiáng)度漆包線繞制成的線圈按一定規(guī)律依次嵌人槽中，形成的三相定子繞組。大、中容量電動機(jī)山于電流大、電壓高、導(dǎo)線截面積大，絕緣強(qiáng)度要求高，故采用扁線繞制的成形線圈比較合適。散嵌繞組可分為單層、雙層及單雙層混合繞組3種，而成形硬繞組只采用雙層一種形式，先繞成單個線圈，包扎對地絕緣后，熱壓或冷壓成形，然后嵌人定子槽中。所有的定子線圈按一定的方式連接起來組成定子繞組。一般三相繞組的6個端線都引到機(jī)座側(cè)面的接線板上，在與電源相接時，可根據(jù)情況將6個端線接成三角形或接成星形。

    3.機(jī)座和端蓋

    定子鐵心固定在機(jī)座內(nèi)，機(jī)座起著固定定子鐵心的作用，機(jī)座應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受加工、運(yùn)輸及運(yùn)行中的各種作用力，同時還要滿足通風(fēng)散熱的需要。異步電動機(jī)的機(jī)座還作為主磁路的組成部分。當(dāng)安裝的保護(hù)方式和冷卻方式不同時，機(jī)座結(jié)構(gòu)也不同。小型電動機(jī)一般都采用鑄鐵機(jī)座，中型電動機(jī)除采用鑄鐵機(jī)座外，也有采用鋼板焊接的機(jī)座，大型電動機(jī)的機(jī)座都是用鋼板焊接成的。例如封閉式異步電動機(jī)的機(jī)座外殼上鑄有散熱筋，而且定子鐵心與機(jī)座緊密接觸使內(nèi)部熱量易于傳出。防護(hù)式電動機(jī)的機(jī)座與定子鐵心之間留有一定的通風(fēng)道，使空氣疏通，帶走機(jī)內(nèi)熱量。

    電動機(jī)的端蓋裝在機(jī)座兩端，它起著保護(hù)電動機(jī)鐵心和繞組端部的作用，在中小型電動機(jī)中它還與軸承一起支撐轉(zhuǎn)子。

    (二)轉(zhuǎn)子

    異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)軸和軸承組成。轉(zhuǎn)子外形如圖I一5所示。

    轉(zhuǎn)子鐵心是主磁路的一部分。在正常運(yùn)行時，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速。旋轉(zhuǎn)磁場相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速很低，轉(zhuǎn)子中的鐵損很小，所以原則上轉(zhuǎn)子鐵心用普通硅鋼片疊裝就可以了。但是通常仍用從定子沖片的內(nèi)圓沖下來的原料做轉(zhuǎn)子疊片。小功率電動機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接套壓在軸上;功率較大時，鐵心壓在轉(zhuǎn)子支架上，然后安裝在軸上。

    在轉(zhuǎn)子鐵心的外圓上也均勻分布著放線圈或?qū)l的槽。各槽中的線圈連接起來成為轉(zhuǎn)子繞組。轉(zhuǎn)子繞組的形式有兩種:

  一種是籠型繞組，其解剖圖如圖I一5所示;

  一種是繞線轉(zhuǎn)子繞組，它們的結(jié)構(gòu)不同，但工作原理基本相同。

    1.籠型轉(zhuǎn)子

    在轉(zhuǎn)子鐵心的槽中，穿一根根部未包絕緣的銅條，在鐵心兩端槽的出口處用短路銅環(huán)把它們連接起來，這個銅環(huán)稱為端

環(huán)。繞組形狀像一個籠子，故稱籠型繞組，如圖1 -6所示。中小型電動機(jī)一般采用鑄鋁來一次性成形籠型繞組，籠型轉(zhuǎn)子的幾種槽形如圖1一7所示，通常采用半閉口槽，槽形的選擇主要決定于起動性能和運(yùn)行性能的要求。采用圖1一7(a)所示的槽形時轉(zhuǎn)子齒壁基本上是平行的，采用圖I一7 (b)所示的則為平行槽。相對而言，在齒的最狹處寬度相同時前者齒的截面面積較大。此外，用圖1一7(c)和(d)槽形的電動機(jī)比用圖1 -7 (a)和(b)槽形的電動機(jī)有較大的起動轉(zhuǎn)矩，但是槽形比較復(fù)雜。如需進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)矩,改善起動性能，則需要采用雙籠型或深槽形，如圖1-7 (e), (f)所示。圖1 -7 (g)為閉口槽，顯然閉口槽可以減少一些損耗，但漏磁較大，運(yùn)行時功率因數(shù)較低。在大功率電動機(jī)中很少采用。圖1一7 (h)為圓形槽，一般用圓銅條做導(dǎo)體。

    有時為了改善電動機(jī)的性能，有意使轉(zhuǎn)子槽與轉(zhuǎn)軸扭斜一定角度，這種槽稱為斜槽。

    2.繞線轉(zhuǎn)子

    繞線轉(zhuǎn)子是用絕緣導(dǎo)線做成線圈，嵌人轉(zhuǎn)子槽中，再連接成三相繞組，一般都接成星形(丫)。圖I一8所示為繞線轉(zhuǎn)子和電刷裝置。轉(zhuǎn)子的一端裝有3個滑環(huán)，稱集電環(huán)。三相繞組的首端引出線分別與3個滑環(huán)相接。梅個滑環(huán)上各有一個電刷，通過電刷將轉(zhuǎn)子繞組與外部電路相連接，如圖1 -9所示，以改善起動性能或調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

    在一般工作條件下，要求轉(zhuǎn)子繞組是短路的。在大中型繞線轉(zhuǎn)子電動機(jī)中還裝有提刷短路裝置，以使電動機(jī)在起動時將轉(zhuǎn)子繞組接通外部電阻(或頻敏變阻器)，而在起動完畢，又不需要調(diào)速的情況下，將外部電阻等全部切除。為了消除電刷和滑環(huán)之間的機(jī)械摩擦損耗及接觸電阻損耗以提高運(yùn)行的可靠性，通常利用一套機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)子三相出線短接后再由凸輪將電刷提起來。

(三)氣隙

定子、轉(zhuǎn)子之間的間隙稱為異步電動機(jī)的氣隙小對于異步電動機(jī)的性能影響很大。，氣隙的大氣隙大則磁阻大，勵磁電流就大，由于異步電動機(jī)的勵磁電流是取自電網(wǎng)的，增大氣隙將使氣隙中消耗的磁動勢增大，導(dǎo)致電動機(jī)的功率因數(shù)降低。從這一角度來考慮，氣隙應(yīng)制造得小一些，但電動機(jī)負(fù)載運(yùn)行時，轉(zhuǎn)軸有一定的撓度，氣隙太小，就可能發(fā)生定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦的現(xiàn)象;另外，從減少諧波磁動勢產(chǎn)生的磁通，減少附加損耗及改善起動性能來考慮，則氣隙應(yīng)大一些為好。因此氣隙的大小除了考慮電性能，還要考慮便于安裝，在運(yùn)行中不發(fā)生轉(zhuǎn)子與定子相擦的現(xiàn)象。異步電動機(jī)的氣隙具有很小的數(shù)值。對于中小型異步電動機(jī)，氣隙一般在0.2一2.0mm之間。