電機種類和電機對繞組的基本要求.包括電壓、電流、阻抗，以及鐵心摺形、轉子的轉動慣量、下線方法和生產批量等。在繞組結構設計時，同樣應考慮其結構工藝性問題。繞組的結構工藝性主要有三方面:(1)滿足電氣、機械、耐熱等性能的要求;(2)節省導線和絕緣材料。(3)形狀簡單，便干制造。硬齒面齒輪減速機漆包線的選擇主要有以下幾點：

    1.微電機中通常選用各種適宜的高強度漆包線。銅線導電率高，漆皮薄而絕緣性能良好，可以減小槽絕緣厚度，提高槽滿水，減小線圈尺寸和重量普通油墓性漆包線(Q型)應避免采用。

    2.微電機巾應盡量避免選用過細的導線.如直徑0.1毫米以下的導線，這種很細的導線價格昂貴，繞制與焊接都比較困難。當必須采用時，需有專門的制造工藝方法。

    3.對散下的分布繞組，單根導線直徑也不宜過大，否則繞線、嵌線都較困難。一般直徑不宜超過1.3毫米.對于微型控制用電機和微型驅動電機，則直徑不宜超過0.4-0.5毫米。

    線圈的導線截面積需要較大時.可采用2-3根較細的導線并聯繞制。

    4.導線絕緣漆膜與所選用的其他絕緣材料(槽絕緣等)、浸漬漆等的相互適應性，即相容性，必須予以考慮。

    實踐表明，絕緣浸漬漆對漆包線的相容性影響較大，有時不僅能降低絕緣等級，而且可能產生溶脹作用，影響機械和電氣性能。例如，一些絕緣浸演漆(硅有機浸演漆除外)對聚酞亞胺漆膜(QY型漆包線)及其薄膜的優良性能有一定影響。

此外，槽絕緣、絕緣端板、綁扎帶、套管、膠枯劑和潤滑油、剩余焊料等對于漆包線都有相容性問題.如聚氯乙烯套管等在高溫處理和老化時產生氯化氫，會損傷聚醋、聚酷亞胺、聚酷亞胺漆膜。當綁扎帶、絕緣紙、絕緣板在使用中有水份溢出時，會使聚脂、聚脂亞胺、聚酸亞胺絕緣層水解。在選用、處理和使用中應予注意。硬齒面齒輪減速機的漆包線的選擇要注意的就是以上幾點，是以城邦齒輪減速機的漆包線為例子的，有什么問題可以在深圳蒲江機電的網上咨詢我。