聯軸器用于聯接兩軸和傳遞兩軸間的轉矩(不改變其大小和方向)。同時，它們能完成其他一些重要的功能，即：補償被聯接兩軸的軸線位移；減輕工作時產生的振動和沖擊；防止機構損壞等，常用于齒輪減速機和機器設備間。

 在一切機器和機構中，幾乎都要用聯軸器。它們是重要的裝配單元，常常決定整個機械的可靠性和壽命。聯軸器的型式應根據它在本傳動中所要完成的功能來選擇。

 在傳動裝置的結構中，大多數有兩個聯軸器，一個是聯接原動機和減速機，另一個是聯接減速機和工作機構。當原動機和減速機安裝在公共機架上時，容許的兩鈾不同心度較小，因此對于第一個聯袖器無需很高的補償性能。由于這個聯軸器聯接高速軸，因此為了減小起動載荷和其他動裁荷，它應具有較小的轉動慣量，并應具有彈性性能。這里大多采用帶橡膠彈性元件的聯軸器即彈性圈柱銷聯鈾器（圖9.2）、帶橡膠星輪的聯軸器和帶環形殼的聯鈾器即輪胎聯軸器。

 第二個聯軸器聯接低速軸(例如，減速機與輸送機傳動軸)。對這個聯軸器不必提出關于轉動慣量要小的較高要求。同時，如果工作機構和傳動裝置不是布置在公共機架上，則對這個聯軸器就要求有較高的補償性能。例如，齒輪聯軸器、鏈條聯軸器就能符合這些要求。