當一臺齒輪減速機開始適用直到最后淘汰，中間必然經過了大小不等的多次維修，如果是大型減速機則因嚴格規范操作，并定期進行零部件更滑及檢修，比如重慶三鋼的這臺齒輪減速機壽命達二十五年，直到設備淘汰后才擱置。

這臺齒輪減速機使用了25年，尚未進行大修，只是定期進行中修。中修每2—2.5年—次。中修的項日包括全面檢查各個部件，更換電動機軸襯及減速機的高速軸襯，清洗油箱，更換潤滑油。

中速軸襯每8年更換一次，低速軸襯由10年更換一次。更換新軸襯時，仍按制造這一減速機時規定的刮研順序進行，并一定要使各個軸承的接觸情況及齒輪的嚙合情況符合要求。鑒于中速軸承及低速軸承很少更換，所以中修時更換及刮研軸承的工作量并不很大。

嚴格按規章制度進行使用和維修

這臺減速機從安裝之日起即訂立了詳細的操作使用及檢修維護規程。這些規程是和制造安裝及使用維護的人員共同制訂的，大家都能自覺地遵守。就是在十年動亂期間也沒有廢除，所以能使這臺設備經常保持完好狀態。每班的運轉幅況部有詳細的記錄。

齒輪減速機的使用壽命和日常維護分不開，大型減速機如此，普通的小型減速機也應該按照廠家規定的守則進行定期檢查維護，技術人員在日常使用中也要做好使用記錄，這是一臺減速機活動長壽命的根源。