齒輪減速機的工作原理

齒輪減速機是一種用于要低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動器械，齒輪減速機可以把電機等其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過齒輪減速機的的齒輪相互轉(zhuǎn)換原理，把齒數(shù)少的小齒輪嚙合在輸出軸上齒數(shù)多的的大齒輪來達到降轉(zhuǎn)速高扭力的目的，現(xiàn)在普通的減速機也都是由幾對齒輪用相同的原理到想要的的減速效果，相對應(yīng)的就是高速機，原理一個作用相反，大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比，也就是我們常說的動比。

齒輪減速機是通過采用里面的齒輪傳動裝置來降低電機（馬達）轉(zhuǎn)速而提高輸出扭力，然而變頻器是通過改變電機里交流電頻率；奧達到電機（馬達）速度調(diào)節(jié)的作用。兩者的作用雖然一樣，但使用變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時，可以達到節(jié)約能源的效果但不能提高扭力。國內(nèi)比較有實力的變頻器生產(chǎn)企業(yè)有蒲江機電、臺灣城邦等。

齒輪減速機是一種精密的傳動機械，很多廠家使用它的目的就是降低轉(zhuǎn)速增加扭力。齒輪減速機的種類很多，型號更多，不同種類的齒輪減速機有不同的用途和特點。齒輪減速機的種類繁多，按照類型可分為硬齒面減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星齒輪減速機等；按照傳動級數(shù)不同還分為分為單級減速機和多級減速機；按照齒輪形狀又分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器等等。

還有通用減速機和專用減速機之分，通用齒輪減速機就是為用量較多的產(chǎn)品研發(fā)的，其參數(shù)全部統(tǒng)一；專用減速機就是廠家為客戶量機定做的，根據(jù)客戶的需求進行齒輪組合達到客戶所需，最大的幫助客戶完成傳動配置。

減速機和變速機在應(yīng)用上有什么不同？

齒輪減速機中齒輪與斜齒輪構(gòu)造及其優(yōu)缺點