臺灣著名品牌晟邦是齒輪減速機(jī)、齒輪減速馬達(dá)、齒輪減速電機(jī)的生產(chǎn)專家，而且技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量好而文明全國，現(xiàn)在我們以這臺：臥式(標(biāo)準(zhǔn)/縮框)附三相剎車馬達(dá)減速機(jī)為例子介紹一下這臺減速馬達(dá)的端蓋加工特點(diǎn)與這個(gè)減速機(jī)的聯(lián)系， 產(chǎn)品參數(shù)： 產(chǎn)品型號: CH-S（CH-SB） 額定功率:100W-3700W 電壓:三相220V-380V 轉(zhuǎn)速/極數(shù):4P 減速比:1/3-1/200 安裝方式:臥式、并采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。項(xiàng)目：臥式(標(biāo)準(zhǔn)/縮框)附三相剎車馬達(dá)減速機(jī)  保護(hù)等級：全密閉外扇型IP-54（半密閉外扇型）、外殼：0.1-3.7KW,鋁合金/鐵殼。 （0.1-1.5KW鋁合金/鐵殼）啟動方式：全壓起動。（0.1-0.2KW運(yùn)轉(zhuǎn)電容起動0.4-1.5KW起動電容+離心開關(guān)） 定格：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 絕緣等級：F-級絕緣。適用環(huán)境:溫度-10℃TO+40℃；濕度90％以下。適用極數(shù)：2P、4P、6P、8P。輸出轉(zhuǎn)數(shù)(4P)：50HZ=1340-1400轉(zhuǎn)；60HZ=1610-1740轉(zhuǎn)。（50HZ=1360-1430轉(zhuǎn)；60HZ=1640-1720轉(zhuǎn)） 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：國際/國家標(biāo)準(zhǔn)IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919海拔：1000公尺UNDER 1000 M 接線盒：采用IP55級防水型鋁合金接線盒

通過上面的數(shù)據(jù)你可以發(fā)現(xiàn)齒輪減速馬達(dá)蓋端加工特點(diǎn)工藝要點(diǎn)有:

    (1)對壓鑄鋁合金及其他鑄造端蓋，應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理，消除內(nèi)部應(yīng)力，減小變形。

    (2)應(yīng)適當(dāng)減小切削用最，特別是精車加工時(shí)，切削量小.夾緊力可以小，從而減小端蓋變形量。一般應(yīng)將粗、精車加工分開進(jìn)行，以提高生產(chǎn)率。

    (3〕為防止端蓋裝夾和加工以后變形量超差，需選用合理的定位裝夾方式。如常用的軟三爪徑向定位夾緊、徑向夾箍定位夾緊、徑向定位、軸向夾緊法等。

    (4)端蓋止口和軸承室內(nèi)孔的精加工可以有兩種工藝方案，即一次裝夾、同時(shí)精車止口、軸承室內(nèi)孔方案和兩次裝夾、分別精車止口、軸承室內(nèi)孔方案.它們各有優(yōu)缺點(diǎn),適用范圍也不同，可合理選用。

    (5)徑向尺寸精度的控制，關(guān)鍵是止口和軸承室內(nèi)孔尺寸。特別是軸承室內(nèi)孔尺寸，一般為IT6級公差，較難控制。可以采用高精度車床，或在機(jī)床上裝置直線感應(yīng)同步器精密測距數(shù)顯裝置來控制，使徑向尺寸偏差在。0.002~0.005毫米或更小。

    (6)軸向尺寸的控制，關(guān)鍵是止口端面和軸承室擋肩之間的軸向尺寸，也可以采用直線感應(yīng)同步器測距數(shù)顯裝置控制機(jī)床來達(dá)到。

    (7)端蓋上的鉆孔、攻絲、銑削等工序應(yīng)在粗車之后、精車之前進(jìn)行，以防影響和破壞精加工后的尺寸精度和形位公差。鉆孔加工都應(yīng)有鉆模定位夾緊，孔洞也可在壓鑄和沖制時(shí)形成。

    (8)尺寸的測量應(yīng)盡量采用氣動測量等各種無損檢測法，以保持加工精度和表面粗糙度。

    (9)對剛性較好的端蓋。可以采用組合刀具或多刀多刃進(jìn)行加工，以提高生產(chǎn)率。